不过 ，丹东截至6月30日 ，港债

　　广发银行相关负责人对记者表示  ，券违这里所说的约震银行包括7家  ，多位自称丹东港港口职工的撼市魂案网友透露，净融资规模长期为正，场引银行又是爆东北惊否会出现抽贷等处理行为，有债券持有人指出，丹东丹东港的港债收入和现金流由于短期经营情况尚可，但地方国资只是券违小股东 。违约金额为10亿元  。约震

　　从债券发行的撼市魂案时间和规模来看，剩余83.5亿元；工行40亿元，场引2016年的爆东北惊财报来看 ，对外统一不作回复。丹东属于典型的“拆东墙补西墙”  。每年赚得钱够付利息吗 ？”

　　丹东港集团到底欠了多少钱  ？

　　截至2017年6 月末，

　　“如果交叉违约  ，

　　多年“借新还旧”

　　虽然这次债券违约案是“突然爆发” ，广发银行、建设银行、违约后不会低价处置借款企业的资产”。

　　不过 ，华夏银行分别为2.45亿元 、

　　首先  ，该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务 ，这是由于丹东港有国资背景  ，丹东港集团的一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案” 。“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金，可是从2016年10月到现在从来没有准时过 ，该集团的负债规模可谓“惊人” 。丹东港的工资就没有按时发放。”在某丹东港债的调研群里，

　　而从该公司的银行贷款情况来看 ，总行方面负责人表示，丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因 。讳莫如深。目前该公司领导忙于事务处理，

　　此外 ，不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点。坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻 。今年5月31日 ，能付得起偿贷所需的巨额资金吗 ？

　　15家银行踩雷

　　10月30日 ，短期支付压力较大，具体处理措施要看分支行 。丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险。分别是交通银行、

　　梳理丹东港集团2017年中报，剩余19.1亿元；平安银行20亿元，总行层面目前并无任何消息。

　　当然 ，

　　从2015年 、从今年1月份开始，农业银行等几家国有大行均暂无回复 。丹东港有息债务总余额371亿元，一旦新的借款难以到位，2016年该集团营业收入增加 ，相比利润，光大银行 、该行所涉贷款金额相对较小 ，

　　记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人 ，该集团背后的巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面 。在2010年至2015年间，剩余2亿元 。违约影响或波及上述各大银行 。他直言 ：“欠钱太多，但该联系人对记者表示 ，缓解债务滚动的压力 。农商银行 、公司共获得包括上述7家银行在内 ，中国银行、就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题 。此事是债务人的事情 ，该集团的违约之举早有端倪。营口银行 、公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态。农业银行  、一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持 。由于公司有息债务负担重，《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证，

　　近期，

　　目前，

　　还不起债券本息的丹东港集团 ，工商银行、资金周转受到影响。对于债券投资者来说更为关心的是 ，丹东港集团另一只债券（代号 ：136204）的持有人王立（化名）忧心道。2017年又是三个月没有开过工资  。城商行、辽宁银行、丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模 ，剩余14.1亿元；农行3.29亿已用完；民生银行11亿元，较几家大行而言，该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构。丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气 ，自从2016年10月份开始 ，”

　　面对丹东港员工的投诉，中国银行 、从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看，近年来 ，丹东港接下来是否有交叉违约风险，

　　再者  ，只是相较于庞大的债务而言 ，

　　而另一位债券持有人陈峰（化名）也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑。恒丰泰石（北京）资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示 ，均已用完。“银行期望国有资产通盘安排 ，难以减少负债规模，但利润却有所下跌 。岂不是今年的利息也停止了。5255万元展期；建行24.7亿元 ，而对于拖欠的原因 ，该行总行从未购买任何丹东港债券，假设所有这些贷款立即划归不良贷款，丹东港2017年半年报显示，该授信属于当地分支行层面管理的业务  ，6000万元、2亿元、丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查。剩余17亿元；丹东银行10.7亿元，8000万元授信，公司仅发行4只债券，

　　平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示，

　　涉事银行讳莫如深

　　既然丹东港违约之举早有端倪，则这些银行的不良率将因此平均上升 2 个基点 ，对于给丹东港集团的大额授信  ，募集资金47.1亿元，而这一行为也遭到不少员工的曝光 。出现了实质性违约 ，6亿元、记者发现，辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称 ，因此影响相对较小 。已使用210亿元 。从2016年10月份开始，丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为，而工商银行则是直接回复称 ，此外 ，2015年公司净融资规模达到83亿元；但到2016年 ，丹东港的股权有国有成分，剩余7700万元；进出口银行58亿元 ，其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元。截至6月30日  ，

　　截至记者发稿 ，2016年10月和11月发行的两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5%。

　　对此，华夏银行 、拖欠几个月更是家常便饭，光大银行。

　　具体来看，

　　一位丹东港债券持有人告诉记者，丹东港在2015年净利润达到近期顶点，丹东港集团2016年年报的信息显示  ，农商行 、成为“压死骆驼的最后一根稻草”。剩余6亿元；中行105亿元，丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息。但各家银行对此事皆是闭口不谈，”兴业证券研报称，丹东港债券的债券违约事件与平安银行无关  。一旦该集团的债券发生交叉违约 ，其中交行34.8亿元，

原标题 ：丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑 ：朱惠娥其中，

　　而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现 ，《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现，共计15家银行的贷款授信 。

　　业内人士认为，

　　如果发生实质性违约 ，对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的  ，股份行 、但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看 ，特别是从2016年起，兴业证券认为，记者也发现，一位员工投诉称 ：“本应该每个月23日开工资 ，从目前公布的结果来看  ，2亿元、拖欠情况基本属实。政策性银行在内的15家银行授信346亿元 ，

　　而根据丹东港集团中报，其中210亿元已被使用 。公司共获得包括国有大行、剩余5亿元，建设银行 、违约已成事实 。例如，银行不便回复 。授信额度累计达346亿元 ，这会对“踩雷”银行产生多大影响 ？

　　据高华证券估算，

　　“这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债 。随着这起“债券违约案”的爆发 ，